خودروی برقی
توسعه خودروهای برقی و زیرسیستم های آن به عنوان یک مأموریت راهبردی در شرکت جتکو تعریف شده است، این شرکت به عنوان پیشتاز حرکت در حوزه خودروهای برقی، اقدامات مؤثری در جهت اکتساب و بومی‌سازی دانش طراحی و تولید فناوری خودروهای برقی و هوشمند نموده است. این گروه، فرآیند طراحی و ساخت خودروهای برقی بر روی پلتفرم‌های موجود در کشور را تا سطح توسعه محصول و نمونه‌سازی طی کرده است. از جمله زمینه‌های تخصصی و توانمندی‌های موجود در این گروه عبارتست از:
طراحی سیستمی خودرو برقی
- تحلیل طراحی جامع خودرو برقی
- تعریف معماری و پیکربندی خودرو برقی
- اتصال آبشاری اهداف طراحی خودرو
- طراحی پکیجینگ
- تعریف سیستمی قوای محرکه الکتریکی
- انتخاب زیرسیستمهای کلیدی
- تحلیل ایمنی عملکردی
- تخمین مصرف انرژی و پیمایش خودرو
توسعه سیستم برق و الکترونیک و شبکه
- تعریف توپولوژی و الزامات شبکه خودروهای الکتریکی
- طراحی دسته سیم و توزیع توان ولتاژ بالا (HV)
- طراحی سیستمی و تعریف الزامات عملکردی ماژول های کنترل الکترونیک خودرو برقی
- استخراج تغییرات و اصلاحات مورد نیاز حوزه برق و الکترونیک برای تبدیل خودرو بنزینی به واریانت برقی
- تعریف و توسعه عملکردهای مرتبط با مدیریت خودرو برقی توسط کاربر (GUI)
- طراحی سیستمی جلوآمپر دیجیتال (Digital Instrument Cluster) خودرو برقی
- تعریف خطاها و پیاده‌سازی پروتکل خطایابی (Diagnostics) در خودروهای برقی
توسعه پک باتری ولتاژ بالا و شارژر
- طراحی سیستمی پک باتری با توجه به الزامات پیمایش و فضای طراحی
- طراحی سازه پک باتری با توجه به الزامات ارتعاشاتی، شوک، تصادف، خستگی، آب‌بندی و …
- انجام انواع شبیه‌سازی‌های مکانیکی از طریق نرم‌افزار‌های ANSA، ABAQUS، Ansys Workbench
- طراحی سیستم مدیریت باتری (BMS)
- مدل‌سازی 1D و 3D سلول‌های باتری جهت شبیه‌سازی اثرات متقابل حرارتی و الکتروشیمیایی سلول باتری در حالت‌های مختلف
- طراحی، مدل‌سازی و پیاده‌سازی انواع روش‌های خنککاری سلول‌های باتری لیتیوم-یون
- شبیه‌سازی و طراحی پایپینگ پک‌های باتری با هدف بهبود یکنواختی توزیع دبی سیال و دمای سلول‌ها
- توسعه و پیاده‌سازی الگوریتم های کنترل شارژ مبتنی بر استاندارد ISO
توسعه قوای محرکه برقی
- طراحی، تحلیل و شبیه‌سازی عملکرد موتورهای الکتریکی محرکه خودرو
- انجام تست‌های استاندارد اعتبارسنجی عمکلرد موتورهای الکتریکی محرکه خودرو از قبیل تست‌های دینامومتری
- طراحی و تحلیل درایوهای الکتریکی قابل استفاده در خودرو برقی
- انطباق و یکپارچه‌سازی اجزای قوای محرکه برقی
سیستم مدیریت حرارت یکپارچه خودرو برقی
- توسعه مدل‌های یکپارچه مدیریت حرارت خودروهای برقی (شامل خنککاری قوای محرکه، مدیریت حرارت پک باتری و تهویه مطبوع کابین) جهت بررسی عملکرد حرارتی خودرو در سیکل‌های رانندگی
- توسعه منطق‌های عملکردی و الگوریتم‌های کنترلی سیستم‌های مدیریت حرارت یکپارچه خودرو با هدف کنترل بهینه دما با کاهش توان مصرفی و بهبود پیمایش خودرو
- تحلیل آیرودینامیکی و توزیع جریان هوا در Cooling Pack و محفظه‌ی موتور خودرو
- طراحی، توسعه و بهینه‌سازی سیستم خنککاری قوای محرکه برقی
- طراحی و شبیه‌سازی خنککاری موتورهای الکتریکی (آب خنک، روغن خنک، ترکیب آب و روغن)
- شبیه‌سازی CFD و آنالیز حرارتی قطعات الکتریکی توان بالا جهت رعایت الزامات حرارتی
- طراحی و ساخت انواع میز تست (Testbench) جهت شبیه‌سازی و بررسی عملکرد قطعات و سیستم‌های مختلف خنککاری مورد استفاده در خودروهای برقی
حوزه دینامیک خودرو
- طراحی و تطبیق سیستم ترمز خودرو برقی شامل دیسک، کالیپر، بوستر (برقی و وکیوم)، ترمز پارک برقی و …
- بازطراحی و اصلاح سواری (Ride) و هدایت پذیری (Handling) خودرو
- مدل‌سازی تحلیلی و شبیه‌سازی نرم‌افزاری دینامیک خودرو با استفاده از نرم‌افزار ADAMS و CarSim
- کالیبراسیون و نگاشت (Mapping) پدال گاز خودرو برقی
- طراحی و کالیبراسیون ترمز بازیاب (Regenerative Braking)
حوزه مدیریت و کنترل بالادستی خودرو الکتریکی
- طراحی سیستمی واحد کنترل خودرو (VCU) به منظور کنترل بالادستی و نظارت بر عملکردهای مرتبط با قوای محرکه و باتری خودرو برقی
- تعریف وظایف، عملکردها، الزامات، ارتباطات و …
- توسعه الگوریتم‌ها و سناریوهای عملکردی و ایمنی
- انجام آنالیزهای حالت خرابی و اثرات آن (DFMEA)
