جتـکوپیشرو در فناوری‌های نوین صنعت خودرو
نیروی انسانی جتـکوموتور محرکه پژوهش و دانش‌افزایی در صنعت خودرو
آیـــنده‌ای امن‌تر برای حمل و نقل جاده‌ایآیـــنده‌ای امن‌تر برای حمل و نقل جاده‌ای
جتکـودانـش، توسعه، بالندگی
سـال 1403سال شکوفاییشرکت جتکـو

امضاء تفاهم‌نامه همکاری شرکت جتکو با گروه صنعتی بارز

/
با حضو دکتر محمدقاسمی مدیرعامل شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو) و مهندس میرزایی مدیرعامل گروه صنعتی بارز، تفاهم‌نامه‌ای جهت همکاری مشترک این دو شرکت به امضاء رسید. در این جلسه با توجه به آسیب‌های روزافزون ناشی از آلودگی هوا بر ضرورت نیاز به فناوری‌های نوین برای بقای شرکت‌ها تأکید شد. مدیرعامل بازر در گفتگوی پیرامون این تفاهم‌نامه تأکید کرد که ویژگی‌های عملکردی خودرو برقی ازجمله وزن بیشتر و گشتاور لحظه‌ای چالش‌های تازه‌ای را در طراحی تایرهای این نوع از خودرو بوجود آورده است که نیازمند راهکاری درست و علمی است.

پروژه ساخت دستگاه عیب‌یابی هوشمند گیربکس

/
ساخت دستگاه عیب‌یابی گیربکس توسط شرکت جتکو از آنجا آغاز شد که شرکت نیرو محرکه قزوین برای تحویل‌دهی گیربکس‌های سالم به مشتری در انتهای خط تولید، نیازمند تست گیربکس‌های تولیدی بود. از آنجا که این تست‌ها اپراتورمحور بوده و به علت وابسته بودن به اپراتور امکان رخ دادن خطا و اشتباه بسیار زیاد است. به همین منظور، شرکت نیرومحرکه قزوین سفارش کاری مبنی بر ارتقاء دستگاه‌های تست انتهای خط و عیب‌یابی خودکار به شرکت جتکو داد. در این ویدئو فرآیند ساخت دستگاه EOL و مراحل طراحی و ساخت دستگاه توسط گروه مکاترونیک شرکت جتکو را مشاهده خواهید کرد.

وبینار رایگان «مغزی متفکر در کالبدی پولادین؛ هوش مصنوعی در خودرو»

/
نشست پنجم از سلسله نشست‌های تخصصی راهکارهای فناوری در صنعت خودرو که با عنوان کلی «کلینیک فناوری خودرو» برنامه‌ریزی شده است، با موضوع هوش مصنوعی در خودرو برگزار خواهد شد. این وبینار اولین جلسه از سلسله وبینارهای کلینیک فناوری جتکو در سال جدید است. هوش مصنوعی و تکنولوژی‌های پیشرفته در صنعت خودرو به طور روزافزون سیستم‌های کمک راننده را توسعه می‌بخشد. این سیستم‌ها با استفاده از سنسورها، داده‌های محیطی و الگوریتم‌های هوش مصنوعی به رانندگان کمک می‌کنند تا رانندگیِ ایمن‌تر و راحت‌تری را تجربه کنند. با افزودن سیستم‌های هوشمند کمک‌راننده به خودروها، ایمنی در جاده‌ها بهبود یافته و خطرات تصادفات کاهش می‌یابد.

برگزاری رویداد زیست بوم خودرو برقی

/
رویداد زیست‌بوم خودرو برقی با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری پنج‍شنبه 17 اسفند ماه جاری برگزار گردید. در این گردهمایی که با حضور خودروسازان مطرح کشور و شرکت‌های دانش بنیان برگزار گردید علاوه بر انعقاد توافق‌نامه‌های راهبردی با موضوع توسعه زیرساخت و فناوری‌های خودروهای برقی، مجموعه سخنرانی‌هایی با محوریت خودرو برقی در سالن خلیج فارس نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار شد. گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت زیست بوم خودرو برقی حضور فعال داشت. خودروی ریرای برقی از جمله محصولات غرفه ایران‌خودرو در نمایشگاه بود.

دستاوردهای شرکت جتکو در پروژه توسعه پلتفرم مدرن اقتصادی

/
در حاشیه برگزاری پنجمین رویداد صنعت دانش بنیان، دستآوردهای شرکت جتکو و برنامه آتی این شرکت در حوزه پلتفرم مدرن خودروی اقتصادی تشریح شد. در پنل سخنرانی تعیین شده در حاشیه این رویداد، آقای حسن محمدقاسمی مدیرعامل شرکت جتکو با موضوع طراحی پلتفرم اقتصادی سخنرانی نمودند. در این سخنرانی به موضوعاتی از قبیل ضرورت اتخاذ استراتژی‌های کاهش هزینه در طراحی و همچنین سیاست‌گذاری‌های لازم به منظور کاهش هزینه تمام شده خودرو پرداخته شد. همچنین دستاوردها و نتایج پروژه کلان توسعه پلتفرم مدرن اقتصادی در شرکت جتکو تشریح و تبیین گردید و برنامه‌های آتی در مسیر صنعتی سازی آن بررسی گردید.

جتکـو

شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو

شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو)، در شهریور ۱۳۹۷ با جذب نخبگانی  از دانشگاه‌ها و موسسات علمی برتر کشور و با هدف ایجاد یک مرکز تحقیقاتی و پژوهشی جهت توسعه و رفع گلوگاه‌های صنعت خودرو کشور فعالیت خود را آغاز کرد. توسعه فناوری‌های مرتبط با خودرو از فرایند تا محصول با محوریت تولید و بومی‌سازی دانش و ایجاد شبکه ارتباطی پویا میان فضای صنعت و مجموعه‌های دانشی کشور این مجموعه را از سایر شرکت‌های هم‌رده متمایز می‌سازد.

دانـش، توسعه، بالندگی دانـش، توسعه، بالندگی

Jetco company Jetco company

لینک به:ویدئو

همکاری با ما

همکاران، شرکت‌های پژوهشی و دانش‌بنیانی که تمایل به همکاری در اجرای پروژه‌های شرکت جتکو دارند می‌توانند درخواست خود را از طریق فرم‌های مربوطه ارسال نمایند. باعث افتخار است که ما را جهت همکاری انتخاب کرده‌اید. در صورت نیاز، با شما تماس گرفته خواهد شد.

معرفی تارا برقی

امروزه با افزایش آلودگی هوا و نیاز حداکثری به کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، بحث استفاده از خودروهای برقی به جای بنزینی اهمیت یافته است. در این راستا و در جهت […]

آشنایی با انواع گیربکس اتوماتیک

در هر خودرو به منظور انتقال توان مکانیکی و هماهنگ نمودن گشتاور و سرعت دورانی از منبع تولید توان به مصرف کننده، از گیربکس استفاده می­شود. این گیربکس­ها به دو دسته اصلی دستی و اتوماتیک تقسیم می­شوند. مزیت‌ اصلی گیربکس‌های اتوماتیک که سبب افزایش روز افزون توجه مشتریان و خودروسازان به تولید و استفاده از خودروهای دارای گیربکس اتومات شده است، کاهش وظایف راننده در حین رانندگی و به تبع آن افزایش آرامش و آسایش رانندگی است. گیربکس‌های اتوماتیک مورد استفاده در خودروهای سواری به چهار دسته­ کلی زیر تقسیم می­شوند:

دینامیک در صنعت خودرو

ساختار صنعت و بازار جهانی خودرو، تغییر بی سابقه­ای را در دهه 1990 تجربه نمود. در سال­های اخیر، میل و تقاضا به سمت ایمنی خودرو، حفظ محیط زیست و کنترل هوشمند، رو به افزایش بوده است. بنابراین، فناوری­های پیشرفته مانند فناوری رایانه، فناوری واقعیت مجازی و الگوریتم هوشمند، به طور گسترده­ای در صنعت خودرو به کار برده شده­اند. دینامیک خودرو، به عنوان تئوری بنیادی صنعت خودرو شناخته می­شود که نقش مهمی در توسعه صنعت خودرو دارد. در دهه­های پیش، پیشرفت شگرفی در زمینه تئوری و تجربی دینامیک خودرو پدید آمده است. در دینامیک خودرو، بدنه خودرو (جرم معلق(2))، اجزاء تعلیق (بخشی از آن جرم معلق و بخش دیگری از آن جرم غیر معلق و تایر (جرم معلق) اجزاء حیاتی این سیستم به شمار می روند. هر چند، سیستم انتقال قدرت، ترمز و فرمان نیز از اجزاء جدایی ناپذیر این سیستم می‌­باشند. روش­های مدل سازی و مشخصه­های خودرو، تایر و مدل راننده خودرو (رفتار راننده)، با توجه به فرمان پذیری و راحتی سواری، در این مقاله مورد بحث قرار واهند گرفت.

دستگاه پرتابل هوشمند پایش وضعیت گیربکس

دانش تحلیل نویز، ارتعاشات ((1)NVH) در صنعت خودرو شاخه‌ای از علم است که به بررسی ارتعاشات و صداهای ایجاد شده توسط خودروها پرداخته و برای تلفیق اثرات این دو پارامتر، مشخصه جدیدی به نام هارشنس(2) را معرفی می‌کند که مجموع اثرات منفی ارتعاشات و صداهای خودرو بر انسان را در خود جای می‌دهد. بررسی وضعیت کارکرد ماشین(3)، نیازمند استفاده از انواع سنسورها برای شناسایی رفتار آن است. انسان قادر به درک جامع و دقیق از رفتار سیستم با استفاده از داده‌های خام دریافتی از سنسورها نیست، درنتیجه نیازمند پردازش و استخراج اطلاعات مفید جهت درک رفتار ماشین است. از طرف دیگر با توجه به محدودیت انسان جهت درک هم‌زمان تمام پارامترها، نیازمند استفاده از کامپیوتر جهت پردازش هم‌زمان چندین اطلاعات دریافتی از سنسورها هستیم.

همکاران ما